Нынешний губернатор Кэти Хокул тогда только-только приступила к исполнению обязанностей, и это был один из самых первых ее официальных шагов, когда она пообещала, что не успокоится, пока не доберется до самой сути происшедшего.
«Ньюйоркцы заслуживают абсолютного доверия к работе системы сабвея, и наша обязанность - восстановить это доверие», – говорилось в заявлении губернатора.
Хокул сдержала слово. Причина масштабного сбоя установлена: глупая ошибка одного из работников МТА, который случайно нажал не ту кнопку. Ошибиться, конечно, может каждый, но в технике для предупреждения такого рода неприятностей устанавливаются разного рода страховочные приспособления, как говорят в таких случаях, – «от дурака» (foolproof). Это выражение не имеет целью кого-то обидеть. Просто профессиональный сленг.
Было ли в данном случае такое устройство? Теоретически было. На кнопке должен быть пластиковый предохранитель. Но в момент инцидента он по непонятной пока причине отсутствовал.
Сейчас инженеры МТА во весь голос говорят о необходимости разных улучшений и модернизации оборудования. Но доверие, о котором говорила Хокул, в очередной раз нарушено. История об этой кнопке вызвала негодование.
«Хокул права: нельзя подвергать пассажиров таким испытаниям, – настаивает Дэнни Перлстин, один из директоров организации Riders Alliance. – Когда объем перевозок восстанавливается так медленно, подобным ошибкам нет места».
36-летняя Джессика Круз считает, что руководство МТА должно сгореть от стыда.
«Вот почему я еду на сабвее только тогда, когда без этого не обойтись, – призналась она репортеру Daily News. – С этим невозможно примириться. Люди платят немалые деньги, но всегда что-нибудь не так».