По словам представителя крупнейшего в мире авиационного концерна, выплаты, разложенные на много лет, не зависят от исхода судебных исков к «Боингу», предъявленных родными погибших; таких исков накопилось более ста. Жертвуемые средства предназначены для покрытия бытовых расходов, а также расходов на обучение. $100 млн - меньше, чем стоимость одного самолёта 737 MAX.
Генпрокуратура США возбудила уголовное расследование «Боинга» в связи с катастрофами. Проверяется история создания 737 MAX и заключения инспекторов из надзорных органов.
После крушения лайнера индонезийской авиакомпании Lion Air «Боинг» начал усовершенствовать программное обеспечение MCAS, системы увеличения характеристик маневрирования. Высокопоставленный представитель компании признал, что дефект именно в этой части софтвера сыграл решающую роль в обеих катастрофах.
«Боинг» пытается договориться о размере возмещения семьям жертв во внесудебном порядке, но результаты этих переговоров для компании не очень утешительные. До инцидентов в Индонезии и Эфиопии «Боинг» успешно отбивался от попыток иностранцев, потерявших родных в крушениях за пределами США, судить его в американских судах.