Если сейчас мы проводим метрокарту через считывающее устройство на турникете, то новую карточку OMNY достаточно просто приложить к сканеру. Принцип так и называется: Tap-and-pay. Аналогичные системы уже успешно действуют в Лондоне и Чикаго. В Нью-Йорке МТА рассчитывает отказаться от метрокарт к концу 2023 года. На PATH это произойдет на год позже.
Сейчас пассажиры этой линии пользуются метрокартами и карточками SmartLink. От тех и других начнут избавляться в 2023 году. На новую систему придется затратить $100 млн. Но в Port Authority надеются, что деньги будут израсходованы не зря.
«Благодаря этому новшеству мы сможем перейти к более современной и более эффективной технологии, и это принесет удобства нашим пассажирам», – считает генеральный менеджер PATH Кларел Диграффи.
Остается придумать новое название для системы: ведь слово «OMNY» годится только для Нью-Йорка.