В отчете фонда также отмечается, что ни в одной стране цены на топливо не покрывают фактические расходы на его добычу, доставку и возмещение экологического ущерба. Учитывая неотложную необходимость сокращения выброса производимых ископаемыми видами топлива парниковых газов в борьбе с потеплением климата, эксперты называют такие субсидии «плохой идеей». Налоговые льготы составляют 6% субсидий, и 8% субсидий идут на уменьшение цены на топливо. Но «самой большой льготой» для производителей угля, нефти и газа аналитики называют «нежелание заставить их платить за ухудшение здоровья и смерть людей», которые вызываются загрязнением воздуха, жарой и другими воздействиями потепления климата.
«Для стабилизации глобальных температур мы должны принять неотложные меры по отказу от ископаемого топлива, а не подливать масла в огонь, - подчеркивает Майк Коффин, аналитик из базирующейся в Лондоне экологической исследовательской организации Carbon Tracker.
Даже простое установление реальных цен на продукты ископаемого топлива сможет сократить выброс в атмосферу двуокиси углерода более чем на треть, говорится в отчете. Еще в 2009 году лидеры 20 наиболее развитых стран решили постепенно сокращать такие субсидии и к 2025 году отменить их полностью. Однако IMF недоволен прогрессом в этом направлении. На запланированной на ноябрь конференции ООН в Глазго будет поднят вопрос о пересмотре цен на ископаемое топливо. Эксперты говорят, что предстоящая дискуссия «не может быть более своевременной».