Но сегодня из-за пандемии коронавируса и существенного сокращения пассажиропотока оно выглядит, как высокогорное призрачное шоссе. Это означает, что авиационные диспетчеры теперь могут отказаться от установленных правил управления движением самолетов и разрешить пилотам, пересекающим Атлантический океан, самим выбирать маршрут перелета, что может существенно сократить потребление авиационного топлива и уменьшить выброс в атмосферу парниковых газов.
В соответствии с соглашением между NAV Canada и NATS, управляющими движением самолетов в воздушном пространстве Канады и Великобритании соответственно, пилоты смогут в дни, когда полетные коридоры не так загружены, не следовать заранее назначенным этими двумя агентствами трассам, а выбрать свой наиболее оптимальный маршрут, траекторию и скорость полета.
Новые правила начнут действовать уже в марте, но как долго они продержатся, пока неизвестно.