Многие из последних предложений выставлены для обозрения многочисленных посетителей New York International Auto Show. Оба Nissan и Audi - люксовый брэнд компании Volkswagen представили спортивные автомобили высокой мощности, и Lincoln - подразделение компании Ford показал новую версию своего полноразмерного Navigator S.U.V. На другом конце спектра, Hyundai представил новый седан в классе гибридных автомобилей, использующих в качестве силовой установки - электрическую.
Парад новых моделей является еще одним напоминанием о поразительном повороте в автомобильной промышленности. Всего несколько лет назад, после глубокой рецессии, автопроизводители столкнулись с необходимостью серьезной реструктуризации, в том числе поддерживаемых правительством очутившихся на грани банкротств General Motors и Chrysler. Тогда цель состояла в том, чтобы урезать количество марок и моделей, дабы сэкономить деньги. Но теперь, когда большинство компаний начали в своих финансовых отчетах показывать солидную прибыль, они не глядя стали раскошеливаться на новые инвестиции и технологии.
И опираясь на рекордные продажи 17,5 млн автомобилей в прошлом году в Соединенных Штатах, ни один автопроизводитель не хочет оказаться сегодня недостаточно представленным в «горячих» сегментах, как маленьких S.U.V. или даже рыночной нише, такой как спортивные автомобили.
«Промышленность в целом никогда не была так здорова, как сейчас, - отмечает Карлос Гон, исполнительный директор Nissan и Renault. - Это очень благоприятная среда». Nissan, который извлекает пользу от внушительного объема продаж своих «мэйнстримовских» моделей автомобилей и S.U.V., добавляет к своей линейке новые версии своего спортивного автомобиля GT-R и пикапа Titan.
У обновленного суперкара GT-R полностью обновилась передняя часть. Форма и структура радиаторной решетки стала V-образной, кроме того, изменилась и форма переднего бампера. Ходовые огни, встроенные в появившиеся воздухозаборники, стали короче. Также купе получило новый задний бампер. Инженеры увеличили жесткость структуры кузова, улучшили шумоизоляцию и доработали подвеску. Пересмотренная аэродинамика повысила стабильность на высоких скоростях.
В обновленном Nissan GT-R установлен 3,8-литровый турбомотор V6, мощность которого доведена до 570 л.с. В салоне машины появилась полностью новая панель приборов, трехспицевый руль и информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем.
Navigator получил двери типа «крыло чайки» и откидные ступени
Компания Lincoln представила на мотор-шоу в Нью-Йорке прототип внедорожника Navigator нового поколения. Lincoln продолжает экспериментировать с дверями: если седан Continental, представленный в Детройте, щеголял необычными дверными ручками, то концептуальный Navigator их вовсе лишён. Примечательная особенность Lincoln Navigator - лестница для входа в салон - «чайкино крыло». Дверей всего две, по одной с каждой стороны, так что доступ на передние и задние сиденья осуществляется через одну и ту же дверь. Под капотом внедорожника установлен 3,5-литровый мотор V6 с двойным турбонаддувом, выдающий более 400 л.с. Набор оснащения модели включает в себя систему автоматического обнаружения пешеходов, помогающую избежать аварий на малых скоростях, камеры кругового обзора, а также систему слежения за соблюдением рядности движения, предупреждающую водителя о выезде за пределы полосы вибрацией на руле и увеличивающей усилие на руле, побуждая водителя вернуться в центр полосы. В подголовники кресел первого и второго ряда вмонтированы экраны мультимедиа-системы с поддержкой Wi-Fi.
С уже упомянутым Lincoln Continental новый прототип роднят формы передней и задней светотехники, а также фирменная решётка радиатора, а в багажнике смонтирован гардероб с отсеками для обуви, костюма, солнечных очков и даже бинокля. Предположительно, американцы представят серийный Navigator нового поколения в следующем году. Едва ли он унаследует необычные двери и гардероб в багажнике, но, скорее всего, силуэт и стиль оформления автомобиля останутся неизменными.
Любопытно, что новый Lincoln Navigator представил известный актер Мэтью Макконахи. Звезда Голливуда, обладатель «Оскара» с удовольствием позировал фотографам, демонстрируя на автовыставке в Нью-Йорке-2016 комфортный Lincoln Navigator. Актер и сам был удивлен масштабами авто, в салоне которого есть комнаты, а в багажнике - гардеробная.
Genesis продемонстрировал в Нью-Йорке концепт с утончённым дизайном
Марка Genesis, люкс-подразделение Hyundai, представила концептуальный спортивный седан под названием New York Concept. Корейцы обещают, что новый прототип покажет, в каком направлении будет развиваться дизайн автомобилей марки. Глава Genesis Манфред Фитцджеральд заявил, что утончённый дизайн и экспрессивные формы концепта будут воплощать атлетичную элегантность, характеризующую автомобили брэнда. Возможно, новый концепт станет предвестником корейского конкурента BMW 3-Series. Судя по тизеру, прототип получит фирменную решётку радиатора, продемонстрированную седаном Genesis G90, узкие «матричные» фары головного света, «жабры» воздухозаборников на передних крыльях и рулевое колесо необычной формы.
В декабре прошлого года шеф-дизайнер концерна Hyundai-Kia Питер Шрайер заявил, что все автомобили марки получат привод на задние колёса и будут обладать вытянутым силуэтом с длинным капотом и коротким передним свесом. Дизайнер также добавил, что в дизайне всех автомобилей Genesis будут прослеживаться отпечатки азиатской культуры и корейской ментальности.
Другие новинки, обращающие на себя внимание
У концерна Mercedes - сразу три мировые премьеры: новый кросс-купе, седан и красавец-автомобиль с откидывающимся верхом. Новый сверхмощный кабриолет имеет 8-цилиндровый двигатель и будет выпускаться в двух версиях: 469 лошадиных сил и 503. За 4 секунды он разгоняется до 100 километров/час, но ехать быстрее чем 250 вам не позволит электроника.
Полностью обновлённый Audi Spyder позволит разогнаться до 318 километров/час. Его создатели утверждают, что рёв мотора этого спорткара звучит как музыка. Кстати, капюшон у него может убираться даже в движении.
Компания Mazda привезла новую версию популярного компактного родстера MX-5, известного также под названием Miata. Эта модель - одна из немногих субкомпактных авто, популярных в США. До нынешней премьеры МХ-5 текущего поколения была доступна только с тканевой складной крышей. Вместе с жесткой складной крышей МХ-5 получила дополнительный индекс к названию - хардтоп именуется MX-5 RF. Дополнительные литеры в названии расшифровываются как Retractable Fastback. Крышу можно сложить нажатием кнопки за 12 секунд.
Subaru Impreza 2017
Новое, пятое по счету поколение Subaru Impreza японцы привезли на автосалон в Нью-Йорке неспроста - модель отныне будет выпускаться в США. Impreza была представлена публике сразу в двух версиях кузова: седан и хэтчбек. Серийная модель получилась не столь вызывающе дерзкой, как показанный ранее концепт, но смогла сохранить основные черты прототипа. Перемены в интерьере заметнее всего в области центральной консоли с новой мультимедийной системой и приборной панели, которая в новом поколении избавилась от кричащей оранжевой подсветки; увеличился в размере дисплей борт-компьютера.
Кроме вышеназванных моделей, автосалон в Нью-Йорке радует посетителей такими серийными новинками как: Chevrolet Camaro ZL1, Toyota GT 86, Audi R8 Spyder, Mercedes-Benz GLC, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, AMG E 43 4MATIC и AMG С 43, Infiniti QX70, Jeep Grand Cherokee Trailhawk, Toyota Highlander, Kia Cedanza, Hyundai Ioniq и Acura MDX.
Знакомьтесь: вот имена победителей
За день до открытия автосалона для обозрения широкой публике были названы победители международного конкурса World Car of the Year. «Автомобилем года», который набрал больше всего голосов журналистов (жюри состоит из 73 экспертов), стал родстер Mazda MX-5. Всего за победу в одной из самых престижных автомобильных премий боролись 10 претендентов. Mazda MX-5 обошла Audi A4, BMW X1, Hyundai Tucson, Jaguar XE, Land Rover Discovery Sport, Mazda CX-3, Mercedes-Benz GLC, Skoda Superb и Toyota Prius. Кроме этого, родстер был признан автомобилем с лучшим дизайном.
Помимо основной номинации «Автомобиль года», в рамках церемонии был награжден BMW 7-Series как «Лучший представительский автомобиль». В этой категории на победу претендовали Audi Q7, Jaguar XF, Mercedes-Benz GLE Coupe и Volvo XC90.
В категории «Лучший спортивный автомобиль» победителем был назван Audi R8. Среди конкурентов, которых обошел немецкий спорткар, значились Chevrolet Camaro, Honda Civic Type R, Mercedes-AMG C63 Coupe и Range Rover Sport SVR.
На звание «Лучший зеленый автомобиль» претендовали BMW 330, Chevrolet Volt, Toyota Prius, Toyota Mirai и Volkswagen Passat GTE. Жюри отдало первое место Toyota Mirai.
В 2015 г. победу в конкурсе одержал Mercedes-Benz C-Class. Немецкий седан обошел BMW 2-Series Active Tourer, Volkswagen Passat B8, Nissan Qashqai и Mazda2. В рамках церемонии был награжден Mercedes-AMG GT - модель назвали «Лучшим спортивным автомобилем». Немецкое купе сумело обойти по набранным голосам Lexus RC-F, Audi TT и S3, Bentley Continental и BMW M3/M4. Приз за лучший дизайн года получил кроссовер Citroen C4 Cactus.
Впервые церемония «Автомобиль года» прошла в 2005 году. Тогда победителем стала Audi A6.
Напомним читателям: автосалон на подиумах Jacob Javits Center закроется в это воскресенье, 3 апреля. Так что поспешите, не пожалеете. Там действительно есть на что посмотреть.
